ในปัจจุบันนี้ บริษัทยานยนต์ยักษ์ใหญ่ ต้องรับมือกับวิกฤตที่ซับซ้อน ที่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อกำไรสุทธิของบริษัท การสร้างโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ยุคใหม่ มีความเสี่ยงสูงกว่าที่เคย คล้ายกับการวางแผนการผลิตสินค้าที่มีต้นทุนไม่คงที่ ราคาเหล็กที่เปลี่ยนไปทุกสัปดาห์ กลายเป็นหัวใจสำคัญของการอยู่รอดทางธุรกิจ
ผู้ผลิตรถยนต์ต้นแบบหรือ OEM ในเขตเศรษฐกิจสหรัฐฯ และแคนาดา เผชิญกับแรงเสียดทานรอบด้าน จากการกดดันของนโยบายภาครัฐ การหันมาผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้ความต้องการลิเธียมและนิกเกิลพุ่งสูง ซึ่งแร่ธาตุเหล่านี้ล้วนมีความผันผวนด้านราคาสูง
ค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่พยายามลดการพึ่งพาห่วงโซ่อุปทานโลก เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการขนส่งทางทะเล แต่ความเป็นจริงกลับพิสูจน์ว่านี่คือการแลกปัญหาหนึ่งกับอีกปัญหาหนึ่ง การแข่งขันแย่งชิงวัตถุดิบภายในประเทศทำให้ราคาพรีเมียมสูงขึ้นอย่างมาก
การยึดติดกับซัพพลายเออร์ท้องถิ่น ทำให้บริษัทมีความเสี่ยงต่อการเปลี่ยนแปลงนโยบายภายใน เหมือนกับที่นักวิเคราะห์กล่าวว่า "แทนที่จะกลัวคลื่นในมหาสมุทร กลับต้องมากลัวน้ำในบ่อแทน"
ตลาดเหล็กในสหรัฐอเมริกาปัจจุบัน ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากภาษีนำเข้าตามมาตรา 232 สร้างกำแพงราคาสินค้าที่สูงเกินกว่าปกติ
บริษัทถลุงเหล็กยักษ์ใหญ่ คาดการณ์ว่ายอดการส่งมอบจะเพิ่มขึ้น อันเนื่องมาจากการขยายฐานการผลิตของค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ การขยายสายการผลิตรถกระบะและรถเอสยูวี ซึ่งต้องใช้เหล็กและอลูมิเนียมปริมาณมหาศาล
การรักษากำไรสุทธิของบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ แร่แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ไม่ใช่อยู่ที่ความล้ำสมัยของเทคโนโลยีเท่านั้น แต่อยู่ที่ความแม่นยำในการคุมต้นทุนวัตถุดิบ องค์กรที่ใช้ข้อมูลราคาอ้างอิงที่โปร่งใส จะก้าวขึ้นเป็นผู้นำในยุครถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมั่นคง
ในบทสรุป การเข้าใจถึงกลไกของราคาเหล็กและแร่ธาตุ คือพื้นฐานของการทำธุรกิจที่ฉลาด